BMW affirme que le moteur à combustion reste au cœur de son identité

Dans un monde où les automobiles électriques prennent d'assaut le marché, il est fascinant de voir un constructeur comme BMW rester ferme dans ses convictions. Lors d'une récente prise de parole publique, Klaus von Moltke, le responsable de l'usine BMW de Steyr en Autriche, a laissé entendre que le moteur à combustion demeure un pilier fondamental de la stratégie de la marque bavaroise. Entre des promesses non tenues par certains concurrents comme Mercedes-Benz ou Audi, qui lorgnent vers un avenir pleinement électrique, BMW semble vouloir marcher sur une voie plus nuancée. Loin d'abandonner son héritage, le constructeur continue d'investir dans ses moteurs thermiques tout en lançant des modèles électriques.

Le moteur à combustion, l'âme de BMW

Pour comprendre la position actuelle de BMW, il est essentiel de se plonger dans son histoire et son ADN. Fondée en 1916, la marque a d'abord développé des moteurs aéronautiques avant de se diversifier dans l'automobile. Cette transition a fait émerger une philosophie basée sur la performance et le plaisir de conduire, des éléments qui demeurent au centre des préoccupations de l'entreprise. Le moteur à combustion, qu'il soit à essence ou Diesel, a contribué à forger cette identité.

En 2024, 74 % des ventes mondiales de BMW étaient encore des modèles thermiques, une statistique éloquente dans un contexte où les autres acteurs, comme Porsche et Volkswagen, modifient leurs stratégies. Le moteur thermique, en tant que pilier stratégique, finance les développements futurs, notamment au niveau de l'électrification. Klaus von Moltke est particulièrement clair à ce sujet : « Le moteur thermique est un pilier de notre activité. Il continuera à soutenir nos investissements. » Ce qui soulève la question : est-il encore pertinent d'investir dans les moteurs à combustion alors que la pression pour l'électrification est à son comble ?

L'usine de Steyr a produit l'année précédente pas moins de 1,2 million de moteurs, ce qui témoigne de l'engagement de BMW dans cette voie. Pour répondre aux nouvelles normes environnementales, la marque n'a pas seulement l'intention de maintenir ses moteurs, mais aussi d'améliorer leur efficacité. De blocs de trois à huit cylindres, les nouvelles motorisations doivent être conformes aux futures normes Euro 7 et promettent de réduire les émissions nocives.

Les innovations autour des moteurs thermiques

Alors que beaucoup parient sur le tout électrique, BMW n'a jamais promis d'abandonner les moteurs thermiques. L'innovation est au cœur de la stratégie, avec des initiatives comme le développement du carburant alternatif HVO100 (huile végétale hydrotraitée). Ce dernier, testé dans plusieurs modèles Diesel, a montré une capacité impressionnante à réduire les émissions de CO2 jusqu'à 90 %. Elle a également amélioré les performances à froid, un point essentiel pour la commercialisation en régions plus froides.

Les ingénieurs de BMW sont donc en veille constante et cherchent à allier performance et écologie. Si l'on considère des concurrents comme Toyota et Nissan, qui ont déjà mis les bouchées doubles sur l'électrique, BMW préfère une approche graduellement hybride. Le futur des modèles emblématiques de la gamme M, comme la M3 et la M5, semble également prometteur : ces modèles continueront d'intégrer des motorisations à combustion tout en développant des versions hybrides.

En parallèle, BMW s'est engagée à faire évoluer ses modèles thermiques pour garantir leur durabilité dans un monde en changement. La légitimité de cette démarche pourrait même servir d'inspiration pour d'autres constructeurs qui souhaitent naviguer entre tradition et modernité, comme Ford et Honda.

L'électrification dans la stratégie de BMW

Si le moteur à combustion reste au cœur de l'identité de BMW, cela ne veut pas dire que l'électrification est laissée de côté. Au contraire, l'entreprise est en train de définir un avenir où thermique et électrique coexistent. Actuellement, l'entreprise vise un équilibre entre les ventes thermiques et électriques d'ici à 2030. C'est un objectif ambitieux, mais qui s'accompagne d'une certaine prudence face aux réglementations qui se précisent.

Les premiers signes de cette électrification sont visibles avec le lancement de modèles comme le iX3, dont la production en série débutera fin 2025 en Hongrie. La répartition des ventes devrait également évoluer, le constructeur visant à ce que 50 % de ses livraisons soient électriques. Actuellement, les modèles zéro émission ont représenté seulement 19 % des livraisons au premier trimestre 2025, mais la marque est confiante quant à cet objectif.

La prudence de Klaus von Moltke concernant les interdictions des moteurs thermiques à l'horizon 2035 est également révélatrice. « Ce n’est pas notre rôle d’émettre des hypothèses. Nous devons être prêts à toutes les options. » Une phrase qui souligne une certaine flexibilité tout en restant ancrée dans l'héritage de la marque. BMW se positionne de manière unique, cherchant non seulement à maintenir son identité, mais aussi à répondre à l'évolution rapide du marché.

Des modèles emblématiques qui conservent leur essence

En observant la gamme M, il est évident que BMW souhaite conserver l'essence même de ses voitures tout en intégrant l'électrification. Les versions hautes performances comme la M3, qui conservera un six cylindres et gagnera une version 100 % électrique, montrent l'engagement de la marque à révolutionner son catalogue tout en respectant le passé. Cela rappelle l'approche déjà adoptée par des marques de luxe comme Peugeot dans ses modèles 508, qui combinent innovation et tradition.

Les voitures emblématiques sont souvent basées sur des sentiments nostalgiques et un amour pour le moteur à combustion, que la nouvelle génération a du mal à ignorer. Ainsi, avec des modèles sportifs comme la M5, qui mise sur un V8 hybride rechargeable, BMW trouve un équilibre intelligent entre l'innovation et ses racines. C’est là que réside la force du constructeur : le mariage harmonieux entre l'ancien et le nouveau, la tradition et la modernité, apparent dans chaque nouveau lancement.

Bilan et perspectives : une stratégie réfléchie

Alors que d'autres marques comme Audi ou Volkswagen font face à des pressions croissantes pour abandonner les moteurs thermiques, BMW se positionne comme un constructeur qui refuse d’entrer dans le moule. Avec une approche réfléchie, l'entreprise tire le meilleur de ses moteurs à combustion tout en planifiant minutieusement son avenir électrique. Cela témoigne d'une compréhension profonde du marché et une attention particulière à l'évolution technologique.

Les défis à venir sont nombreux, notamment en ce qui concerne l'évolution rapide des préférences des consommateurs. Cependant, la période d'adaptation que BMW traverse pourrait bien devenir un modèle inspirant pour d'autres acteurs. En gardant un pied dans le passé tout en se projetant vers l'avenir, BMW met en avant une stratégie qui vise à capturer une large part de marché, tout en respectant ses valeurs fondamentales.

La route est encore longue, mais les choix de BMW en matière de motorisation, qu'ils soient thermiques ou électriques, montrent que la marque est prête à naviguer dans cet océan incertain d’autant que la concurrence devient de plus en plus sourde. En somme, alors que certains regardent l'avenir avec des œillères, BMW regarde autour de lui et à l'intérieur de soi, ce qui peut faire toute la différence dans cette ère de transition.

Source: www.autojournal.fr